Эксклюзивная покраска мотоциклов
в Санкт-Петербурге

Покраска в глубокий чёрный дисков, заднего крыла, крышки двигателя и карбоновой накладки на бак мото Harley-Davidson V-Rod.
Все элементы покрыты сверхпрочным лаком от Cromax.

Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800R) покрашен в огненно-оранжевый цвет с применением яркого серебра и покрытием премиум лаком Cromax.

Реставрация и восстановление заводской покраски и графики мото Indian Chieftain Elite: в работе использовались серебряные флейки разной градации и премиум лак Cromax.

Реставрация заводского лако-красочного покрытия для мотоцикла Harley-Davidson Electra Glide — подбор и восстановление цвета, рисунка кастом флейм и пинстрайпа.
Покрытие особо прочным лаком Cromax.

Кастом покраска двухколёсного внедорожника Harley-Davidson Pan America с элементами аэрографии.
В работе использовалось сверхъяркое серебро и красная candy краска, все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

В кастом покраске TOURING мото Harley-Davidson Street Glide использовался эффект перехода сверху от красного с использованием кэнди краски Rubin вниз к чёрному цвету.
В работе применялось синтетическое стекло мелкой градации и покрытие премиум лаком Cromax.

Цвет мотоцикла Harley-Davidson Fat Bob был заменён на Deep Black и светло серый с повтором заводской кастом покраски и финишным покрытием матовым полиуретановым лаком.

Мотоцикл Triumph Scrambler покрашен в три цвета:

— Основной зелёный: Green British Racing
— Алюминий light
— Глубокий чёрный

В комплекте к нему в той же цветовой гамме и графике оформлен шлем HEDON.
Всё покрыто премиум лаком Cromax.

В многослойной покраске Suzuki Boulevard M90 применялись флейки и кэнди краска Purple, а для надписей и фактурной полосы на баке и боковых накладках использовался пигмент «платина».
В завершении элементы покрыты несколькими слоями премиум лака Cromax.

В кастом покраске Harley-Davidson Street Glide использовались два цвета — глубокий чёрный с крупным перламутром и яркий серый металлик. Графические элементы с полосами, объёмной фактурой в форме сот, серый пинстрайп двух оттенков с третьим красным и лого — «щит» Harley-Davidson.
В работе применялся премиум лак Cromax.

Реставрация лакокрасочного покрытия и пинстрайпа Yamaha Drag Star, покраска в белый заводской цвет. В работе использовалось синтетическое стекло и премиум лак Cromax.

Кастомный бак Harley-Davidson Sportster со шлемом Bell покрашены в кэнди ультрамарин с использованием яркого серебра и покрытием премиум лаком от Cromax.

Покраска переднего крыла, нижнего обтекателя и обтекателя фары чоппера Harley-Davidson Breakout с подбором заводского бордового цвета. Детали обвеса покрыты лаком Cromax.

В эксклюзивной покраске мотоцикла Harley-Davidson Fat Bob в новом обвесе от Killer Custom использовалось синтетическое стекло, candy краски аквамарин и ультрамарин, а в графических чёрных полосах — мерцающий пинстрайп светло- и тёмно-серых оттенков. Надпись Harley-Davidson на баке выполнена в оранжевом цвете — цвете электропроводов на двигателе.
Все детали покрыты премиум лаком Cromax.

Harley-Davidson Dyna Low Rider покрашен в заводской глубокий чёрный цвет с бордовым пинстрайпом и красным лого.
Все детали покрыты премиум лаком Cromax.

В кастом покраске BMW K1300 использовалось синтетическое стекло мелкой фракции и кэнди краска Rubin с градацией в тёмный цвет. В рисунке присутствует имитация фактуры камня, с правой стороны изображена голова Быка в графическом исполнении, а с левой — фраза на латыни «Carpe diem», которая означает «Лови момент».
Все элементы туристического мотоцикла покрыты лаком UHS.

В тех же цветах выполнена покраска шлема Shoei — оранжевый с градацией в красный и серым пинстрайпом.

Harley-Davidson Heritage Softail Classic покрашен в заводской цвет — PEWTER PEARL W с пинстрайпом цвета BURGUNDY STRIPE. Все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

Перед нами стояла задача дополнить заводской дизайн мотоцикла Victory Cross Country новыми элементами.
Так на крышках боковых кофр, обтекателей и нижней части турпака появились чёрные полосы с золотым пинстрайпом, бронзовой графикой и надписью ARLEN NESS.

Покраска Suzuki M109R INTRUDER в чёрный цвет со стилизованными полосами, ярко-малиновым пинстрайпом и объёмной текстурой внутри.
Все элементы покрыты премиум лаком Cromax с особой прочностью и глянцем.

По желанию клиента мотоцикл заводской окраски Harley-Davidson Fat Boy был перекрашен в новый лёгкий насыщенный и прозрачный ярко-жёлтый цвет. Двойной пинстрайп выполнен с применением золотого перламутра EGYPTAIN GOLD и тёмно-бардового пигмента Maroon.
Бак и оба крыла покрыты премиум лаком Cromax.

В дополнение к насыщенному ярко-синему заводскому цвету мотоцикла был разработан эксклюзивный дизайн с графикой и фактурными элементами — полосой из яркого и крупного алюминия и пинстрайпом. В работе использовалась серебряная поталь, кэнди краска ультрамарин и синтетическое стекло с эффектом хамелеона на чёрной подложке.
В завершении всё покрыто несколькими слоями премиум лака UHS.

Круизёр BMW R1200C по желанию клиента был покрашен в два цвета — синий и чёрный, с крупным алюминием на пинстрайпе разной толщины и применением синтетического стекла. Все элементы покрыты премиум UHS лаком.

Модель данного мотоцикла впервые засветилась в фильме о Джеймсе Бонде «Завтра не умрёт никогда».

Стритфайтер с дополнительной комплектацией нижним обтекателем покрашен в глубокий чёрный цвет и покрыт матовым полиуретановым лаком. Отличительная особенность покраски — полоса в глянцевом лаке по правому боку и цифры модели 696 с обеих сторон бака.

Мотоцикл принимал участие в выставке IMIS’24.

В сложной многослойной покраске Harley-Davidson Heritage Softail использовались кэнди краски Red Rubin, Aquamarine и Purple, металлические флейки двух размеров на подложке из яркого алюминия и медная поталь.
Пинстрайп выполнен в бежевых оттенках слоновой кости и ярко-синего цвета, для эффекта текстуры применялась техника набрызга. Все детали покрыты особо прочным керамическим лаком.

Мотоцикл Ducati сменил цвет на хаки SOLID: пыльно-зелёный камуфляжный цвет подчёркнут матовым лаком.

Мотоцикл покрашен в новый цвет — насыщенный красный с плавным переходом в чёрный, с использованием кэнди краски Red Rubin и яркой подложки из синтетического стекла. Детали покрыты премиум лаком Cromax.

Комплект мотоцикла Honda покрашен в ярко-зелёный кислотный цвет по эксклюзивному рецепту с золотым перламутром и графическими полосами.
Шлем для круизёра покрашен в той же цветовой гамме с добавлением логотипа Gold Wing.

Покраска бака Fat Bob в два заводских цвета — черный и оранжевый, с нанесением логотипа Harley-Davidson по бокам. Сверху всё покрыто премиум лаком от Cromax.

В кастом покраске бака и крыла Hard King применялись эффекты состаренного металла и зачищенной краски, а насыщенный цвет достигнут с помощью красного кэнди.

Детали мотоцикла покрашены в чёрный цвет с двухцветным контурным пинстрайпом, с двух сторон на баке изображён логотип Harley-Davidson. Все элементы покрыты прочным керамическим лаком.

Комплект из бака и заднего крыла мотоцикла покрашен в глубокий чёрный (Deep Black) цвет и покрыт матовым лаком.
Дополнительно с обеих сторон бака медной прописью выведена надпись Harley-Davidson.

Ламинированные карбоном элементы мотоцикла покрашены в красный кэнди и покрыты лаком особой прочности Cromax. На обеих сторонах бака нанесена стилизованная надпись Punisher.

Мотоцикл покрашен в глубокий чёрный цвет Deep Black с сохранением оригинального логотипа, отрисовкой двухцветного пинстрайпа и покрытием лаком UHS.

В процессе подбора цвета был выбран цвет Тиффани — бирюзовый оттенок, сочетающий в себе голубой и зеленоватый цвета, отличающийся чистотой и насыщенностью.
Также в работе использовался серый металлик и золотая поталь, а в завершении все детали покрыты матовым полиуретановым лаком.

Также в комплекте к мото были покрашены два шлема.

Покраска Kawasaki в два цвета — золотой кэнди и глубокий чёрный, детали покрыты двумя видами лаков — особо прочными полиуретановым матовым и глянцевым. Колёсные диски завершают концепцию.

Покраска мото элементов Sportster в глубокий чёрный цвет с нанесением надписи Harley-Davidson с двух сторон и покрытием лаком премиум-класса UHS.

В работе использовались кэнди краски, хамелеон, синтетическое стекло; для достижения максимального эффекта объёма в рисунке применялись многообразные фактуры, а так же пинстрайп различной толщины и цвета — тёмно-серый, бирюзовый и коричневый.

В сложной многослойной покраске мотоцикла применялась яркая подложка с максимальным отражающим эффектом на основе синтетического стекла, кэнди краски золотого и коричневого цвета, а в графике задействована серебряная поталь; изображена фактура, серебристые линии и узоры, пинстрайп из трёх оттенков — бирюзового, кремового и шоколадного. И по традиции сверху несколько слоёв лака премиум-класса UHS.

Бак мотоцикла покрашен в оригинальные цвета с градацией от серого к чёрному и добавлением графических элементов; работа покрыта полуматовым лаком HS.

Кастом покраска элементов боббера в Dark Cherry. Индивидуальный подбор пигментов, покрытие лаком UHS (ultra high solid).

В покраску поступил бак ручной работы, состоящий из двух частей — для эксклюзивного проекта постройки мотоцикла.
После тщательной подготовки металла он был покрашен в два цвета — «Deep Black» и серебро с крупным алюминием и высоким отражающим эффектом, разделённые пинстрайпом с золотым перламутром.
С обеих сторон нанесён логотип «Петроградъ», а вся работа покрыта керамическим лаком.

Мотоцикл красился в максимально тёмный цвет Dark Cherry с использованием кэнди краски и особо яркого синтетического стекла. Все элементы покрыты керамическим лаком премиум класса Cromax.

Круизер Yamaha покрашен флейками цвета металлик и транспарентным чёрным; оба цвета разделяет объёмная фактурная полоса с пинстрайпом.

Элементы мотоцикла покрашены в контрастные цвета — чёрный и белый с применением синтетического стекла, а на баке и заднем крыле нанесена весёлая аэрография в виде разноцветных полупрозрачных пузыриков, огородившихся переливающимся пинстрайпом с пигментом хамелеон.

Мотоцикл Triumph раскрашен в четырёхцветный камуфляж оттенков серых тонов на чёрном.

Мотоцикл был покрашен в глубокий чёрный цвет и покрыт матовым лаком; большая кирпичная дабл ю с обеих сторон бака завершила образ Yamaha Warrior.

Для покраски Fat Bob ставилась задача повторить заводской дизайн этой модели, так же были учтены пожелания владельца использовать в работе глубокий чёрный и тёмно-серый металлик. В завершении все элементы покрыты матовым полиуретановым лаком.

Когда принималось решение об обновлении лакокрасочного покрытия мотоцикла, ориентиром цвета послужил кремово-белый шлем его владельца. Светло-бронзовый двойной пинстрайп гармонирует с логотипом Harley-Davidson на баке.

В покраске мотоцикла Harley-Davidson Electra Glide применялись кэнди краски и крупный перламутр, на всех элементах присутствует бронзовый пинстрайп. Работа покрыта премиум лаком Cromax.

В покраске мотоцикла Indian Roadmaster гармонично сочетаются два насыщенных цвета с объёмной фактурой — ультрамарин и терракотовый, разделённые бронзовым пинстрайпом. Особая сочность оттенков достигнута применением красок кэнди и подложки с ярким отражающим эффектом.
По традиции всё покрыто премиум лаком Cromax.

Многослойная покраска V-Rod Muscle состоит из яркого металлика с отражающим эффектом и нескольких цветов кэнди для достижения нужного оранжевого цвета и его коньячного перехода в чёрный. На элементах присутствует фактура с затемнением, подчёркивающим выступающие грани мото, на переднем крыле нарисован классический череп с надписью Harley-Davidson, а сверху всё покрыто премиум лаком Cromax.

Кастом покраска с плавным переходом от ярко-красного в чёрный цвет.
В работе использовался яркий металлик, candy red и black.
Многослойная покраска и покрытие суперпрочным лаком от Cromax.

Покраска мотоцикла Road Glide CVO Custom 2013-го года повторяет заводскую ультра-премиальную покраску модели, приуроченной к 110-летию завода Harley-Davidson.
В основных цветах использовались золотистый перламутр и изумрудный хамелеон, в графике — металлик, а в пинстрайпе — палладий и золото. Все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

Для мотоцикла Harley-Davidson Fat Boy был разработан и утверждён новый дизайн покраски: основной серый цвет; крупный золотой перламутр, подчёркивающий графику и глубокий чёрный для полосы с серебряным пинстрайпом. Все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

Для покраски FXR Super Glide 94-го года основным был выбран синий цвет линейки HD CVO’2020, а во второй — чёрный, — добавлен перламутр трёх оттенков. Оба цвета разделяет двойной пинстрайп — белый и красный, а вся работа покрыта премиум лаком Cromax.

Бак внедорожного мотоцикла Yamaha покрашен в два цвета — бежевый и коричневый, разделённые жёлтой полосой; по бокам отрисована шильда TW200 с крупным зерном светло-серого металлика и тёмно-коричневым контуром; всё покрыто премиум лаком Cromax.

Спортбайк Ducati Panigale V4 S покрашен в новый жёлто-чёрный цвет с фирменным названием бренда под премиум-лаком Cromax.

Harley-Davidson Road Glide в обновлённом кузовном цвете и графикой с использованием флейков, кэнди ультрамарин и золотого перламутра.

Американский мотоцикл покрашен в винтажном стиле с использованием приглушённых оттенков жёлтого и зелёного под глянцевым лаком от Cromax.

Новый мотоцикл 2022 года приобрёл эксклюзивность благодаря графике с применением бронзы и серебра, с пинстрайпом и объёмными тенями. Шлем оформлен в таком же стиле. Все элементы покрыты премиум-лаком Cromax.

Покраска круизёра выполнялась в максимальном соответствии с оригинальной заводской; в ярко-оранжевом цвете был использован кэнди, а в графике с тенями и пинстрайпом — золотая поталь.

Бак и крылья Harley-Davidson Softail покрашены в чёрный цвет, контурный рисунок профиля орла и оперенья выполнен белым цветом и золотым перламутром, а в завершении работа покрыта полуматовым «сатиновым» лаком.

Бак и боковые панели Honda CB1100 покрашены в крупный алюминий; на баке отрисованы двухцветные полосы — серая с чёрным, — повторяющие заводской дизайн мотоцикла.

Основным цветом баггера с удлинёнными кофрами стал тёмно-серый, добавлены чёрные графические полосы с двойным пинстрайпом и фирменный «щит» Harley-Davidson.
В работе использовался лак и базовые эмали от Cromax.

Покраска Harley-Davidson CVO Ultra Limited 2020 — пример реставрации и восстановления заводского лакокрасочного покрытия. Цвета Moonlight Blue и Deep Sea Blue подбирались по образцам деталей мото, была заново отрисована графика и пинстрайп. В работе использовался лак от Cromax.

Мотоцикл Honda Hornet покрашен в глубокий чёрный с добавлением флейков; графический рисунок выполнен в виде полос с пинстрайпом, подчёркнутым внутренними тенями.

Харлей модели 1998-го года был покрашен в ярко-синий цвет с применением флейков и кэнди концентратов, по утверждённой с клиентом выкраске. На элементах отрисован бронзовый пинстрайп, добавлен хромированный логотип, а надпись Harley-Davidson выполнена в ретростиле.
Всё покрыто лаком Cromax премиум класса.

Новый дизайн покраски согласовывался с пожеланиями клиента, в результате мотоцикл был покрашен в три цвета: тёмно-красный, бронзовый и чёрный; в работе использовался яркий перламутр и кэнди, а с двух сторон на баке изображён логотип Indian.
Все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

Для создания непревзойдённого эффекта и отличительной фактуры в покраске и аэрографии кастомизированного Harley-Davidson было задействовано множество эксклюзивных материалов: металлики и перламутры, яркий алюминий и серебристые флейки; а так же кэнди краски сочных и насыщенных цветов: кэнди золотой и кэнди оранжевый, кэнди красный и тёплый шоколад.
Все детали покрыты премиум лаком от Cromax.

Кастом покраска в серебристые флейки, графика в виде обведённых полос чёрного и серого металлика, покрытие суперглянцевым лаком от Cromax.

В особенностях покраски мотоцикла Suzuki — применение в работе крупного металлика и голографических флейков, а цвет морской волны был достигнут с помощью бирюзового кэнди.
Все элементы покрыты особоглянцевым лаком Cromax.

На чоппере было обновлено лакокрасочное покрытие с применением флейков и кэнди концентратов, добавлена надпись Stryker на баке и перламутрово-чёрные полосы с пинстрайпом.

Harley-Davidson Sportster сменил заводскую покраску на эксклюзивное цветовое решение — теперь глубокий чёрный и кэнди red разделяет двойной серебристый пинстрайп. Все элементы покрыты премиум лаком Cromax.

Honda CB 600 Hornet приобрёл насыщенный синий цвет при участии красок на основе синего перламутра и кэнди концентрата, в золотых полосах так же присутствует кэнди и искра крупного металлика. Все детали покрыты высокоглянцевым лаком от Cromax.

Мотоцикл Suzuki M50 Boulevard покрашен в синий цвет с использованием серебристых флейков и кэнди концентратов. На крыльях и баке нанесён пинстрайп двух цветов и нарисована аэрография олдскульного черепа в воздушном потоке с названием модели байка с двух сторон. Вся работа покрыта лаком премиум класса Cromax.

Бак и крылья Ducati Multistrada покрашены в глубокий чёрный цвет, а колёсные диски спортбайка в два цвета — чёрный и красный, покрытые матовым и глянцевым лаком.

Harley-Davidson V-Rod покрашен в камуфляжном стиле — рисунок состоит из трёх цветов: светло-бежевого, светло-коричневого и зелёного; в зелёный цвет покрашены также диски, а все элементы покрыты матовым лаком.

Юбилейный мотоцикл Electra Glide, выпущенный в год 95-летия компании Harley-Davidson, прибыл к нам на полный перекрас в свежий насыщенный цвет.
В работе использовались новейшие современные пигменты: в эксклюзивный вишнёвый был добавлен крупный яркий металлик и кэнди-концентрат, а в бежевый — крупный золотой перламутр; оба цвета разделяет двойной пинстрайп. По завершении работы все элементы были покрыты премиум лаком Cromax.

Покраска мотоцикла Yamaha Drag Star в ярко-зелёный цвет Spring Candy с применением Silver Flakes.
Покрыт премиум лаком от Cromax.

Кастом покраска всех элементов Suzuki с применением перламутров и синтетического стекла на белой подложке. На полосе по центру, покрашенной серым металликом, нанесена фактура и двухцветный пинстрайп, разделяющий основные цвета.

На баке мотоцикла стояла задача обновить цвет и сделать его более насыщенным и интересным, чем заводской. Для придания объёма рисунку, под бежевым цветом была нанесена тень, а сбоку нарисован логотип Kawasaki. В работе использовались подложки с крупным металликом, кэнди и особо яркий золотой перламутр.

Удлинённые боковые кофры были покрашены с подбором цвета и нанесением аэрографии в виде фактуры, повторяющей уже имеющуюся на мото. Сбоку нанесён хромированный щит бренда Harley-Davidson.

Турпак Harley-Davidson Street Glide CVO 2015 — это дополнительная опция для мотоцикла, не предусмотренная в заводской сборке. Поэтому деталь была покрашена в цвет мото с использованием флейков, кэнди и тёмно-синего перламутра. В оформлении также присутствуют кастом-флейм и пинстрайп.

На баке Honda Shadow был произведен кузовной ремонт и реставрация заводского лакокрасочного покрытия. Сверху нанесена аэрография в виде кастом-флейма цвета тёмно-вишнёвого перламутра.

На Honda Shadow 1997-го года выпуска был обновлён цвет на всех элементах мотоцикла. После изготовления пробных выкрасок, мы остановились на светло-бежевом Glass Pearl и глубоким чёрным Gold Pearl. Оба цвета разделяет красный пинстрайп.

Harley-Davidson Electra Glide поступил в мастерскую North Custom с повреждениями в виде трещин, царапин и сколов на всех деталях мотоцикла.
После выполнения кузовного ремонта и подбора цвета было восстановлено заводское лакокрасочное покрытие и пинстрайп.

Вишнёвый и красный с супер крупным алюминием на мотоцикле Harley-Davidson Softail Deluxe разделяет серебристая полоса с двухцветным пинстрайпом.

Кастом-покраска мотоцикла Yamaha FZ1 Iron Man исполнялась в стилистике экипировки главного персонажа киновселенной Marvel — дебют красной и золотой брони создан при поддержке лакокрасочных материалов Cromax.

Представляем вам самый первый в Санкт-Петербурге мотоцикл на электрической тяге Harley-Davidson LiveWire!

В студии North Custom он появился, когда владелец решил поменять его первоначальный заводской цвет на новый ярко-зелёный флуоресцентный. Надпись Харлей-Дэвидсон на баке выполнена с двух сторон на русском языке в стилистике оригинала, а переднее крыло украсил приставший к нему на скорости берёзовый листок.

Повреждения расколотого фейринга от мотоцикла Harley-Davidson Electra Glide оказались несовместимы с надеждой на ремонт. Битый элемент решено было заменить на новый, а перед нами стояла задача восстановить заводскую раскраску детали по образу и подобию оригинала.

Тщательный подбор цвета и кастом покраска позволили возвратить бэтвингу брутальный образ подлинника.

Harley-Davidson Electra Glide покрашен в глубокий чёрный цвет с нанесением двойного пинстрайпа.

Раритетный мотоцикл Harley-Davidson Panhead 1963-го года выпуска приехал в мастерскую после неудачной покраски, выполненной криворуким "мастером". Требовалось переделать его работу и целиком поменять графическое решение.

В обновлённой покраске применялись синий и фиолетовый перламутры, голографические флейки и особо яркое серебряное зерно под purple candy.

Изначальным заводским цветом Harley-Davidson Touring был белый перламутр. Пришло решение полностью его перекрасить, используя за основу дизайн нового HD CVO Limited 16-го года. В результате мотоцикл обзавелся холодным белым и синим с флейком, оба цвета разделены фактурной серебристой полосой на всех элементах.

В ярко-красной покраске Harley-Davidson Breakout применялись серебряные флейки, кэнди Ultra Red от Air Master, лак Cromax. Шлем покрашен в комплекте с мотоциклом.

Кастом покраска мотоцикла Harley-Davidson Softail Fat Boy отличается эксклюзивом — для придания яркого металлического блеска с помощью шлифовальной машинки на поверхность была нанесена крупная риска, а надпись Harley-Davidson выполнена с эффектом хрома, подчёркнутого контуром.
В работе использовался красный кэнди и глубокий черный цвет, бак и оба крыла покрыты индустриальным лаком от Chromax.

Аэрография на Honda Slasher — это яркий кастом-флейм, изображённый в буйных гавайских красках. Переливающийся на солнце рисунок исполнялся с применением голографических флейков, серебристых и стеклянных; в работе использовались Lime, Purple и Green candy; красный перламутр и мелкий алюминий.

Harley-Davidson Rocker обновился в насыщенный синий цвет с добавлением кэнди и фактурной графики с пинстрайпом на баке и крыльях. Хромированный щит H-D и лак Cromax с усиленным и долговечным блеском по традиции завершили композицию.

Мотоцикл Yamaha Stratoliner покрашен в насыщенный вишнёвый цвет, для должного эффекта была нанесена подложка с крупным серебром, флэйками, кэнди Dark Cherry. По традиции все детали покрыты лаком премиум класса Cromax.

Покраска и аэрография Honda Shadow выполнялась с эффектом протертой до меди краски и с олдскул кастом флэймом на баке. Контурный пинстрайп изображен в цвете состаренного золота.

В покраске Honda Shadow 1100 использовались Glass Flakes и чёрный кэнди для усиления цвета, из-за чего он красиво переливается на солнечном свете. На баке выполнена фактурная покраска с использованием крупного металлика и разделяющим тёмно-красным пинстрайпом, а на переднем крыле аэрография звёздного неба и символ бесконечности. Все детали покрыты лаком премиум класса от Cromax.

Мотоцикл Suzuki GSX-R600 2007-го года выпуска преобразился полностью — в два цвета были покрашены все элементы, а в третий — чёрный матовый — рама и маятник; пошиты новые сиденья и установлена тюнингованная оптика. На этапе эксклюзивного подбора цвета были выбраны бежевый с крупным золотым пёрл и небесно синий с применением Glass Flakes, синего тонера и кэнди. Также в цвет мото покрашены диски и отрисованы все логотипы спортивного байка.

Бак мотоцикла Yamaha покрашен в насыщенный ярко-красный цвет. Кастом-покраску довершила аэрография черепов в жанре олд-скул с применением кэнди концентрата и премиум лака от Cromax.

Suzuki Intruder 800 покрашен в кэнди ультрамарин с применением синтетического стекла разной градации. В работе использовалась фактурная аэрография и поталь золотая и медная, пинстрайпинг светло-серого и синего перламутра. На баке изображён оберег — руна. Всё покрыто несколькими слоями премиум лака, не склонным к выгоранию УФ лучами.

Покраска Harley-Davidson Springer CVO в цвета Hard Candy Orange и чёрный, стилизованный custom-flame и пинстрайп. Весь обвес покрыт особо крепким индустриальным лаком CROMAX (от DUPONT).

В режиме соблюдения концепции шлем был покрашен в те же цвета и в том же стиле, что и мотоцикл.

Мотоцикл Honda Magna покрашен в эксклюзивный цвет — насыщенный синий металлик с добавлением ксералика и перламутра. На бак и крылья нанесены черные полосы с серебристным пинстрайпом и Мальтийский крест. В работе использовались премиум материалы CROMAX (DUPONT).

Кастом покраска расширенного бака мотоцикла Harley-Davidson Fat Bob: ярко-оранжевый цвет по индивидуальному подбору, логотип, надпись и пинстрайпинг, серебристо-серый и красный цвет.
Бак покрыт матовым лаком премиум класса.

Harley-Davidson Sportster покрашен в ярко-красный цвет с крупным перламутром на белом.

Кастом покраска Suzuki Desperado в два цвета: Silver Platinum и Red Pepper Candy, разделённые чёрным пинстрайпом.

Боковые кофры и турпак для поездок на длинные дистанции мото Indian Cruiser покрашены в заводской синий цвет с серебристой фактурной полосой в сочетании с тенями и элегантным пинстрайпом, проходящией по всему мотоциклу.

Harley-Davidson Softail покрашен в эксклюзивный цвет «Sea Wave» с использованием сверх яркой подложки от DuPont, флейков, кэнди концентратов. Выполнены фактурные переливающиеся полосы и пинстрайп двух оттенков. Шлем для этого мотоцикла оформлен в точно таком же стиле.

Harley-Davidson Road Glide покрашен в ультрамарин с яркими апельсиновыми полосами и пинстрайпом. В покраске применялись флейки, перламутры и кэнди-концентраты.

Цвет боковых кофров и пинстрайпа подбирался в цвет заводского покрытия крыла мотоцикла Harley-Davidson Softail Deluxe. Кастом-покраска представляет из себя стиль Mexico с ярко-зелёными флейками.

Кастом покраска Yamaha Warrior 1700 в Deep Black с серебристо-золотыми фактурными полосами и с покрытием «сатиновым» лаком.

В кастом покраске мотоцикла V-ROD классические чёрные полосы разделены светло-серым пинстрайпом и фактурной полосой с использованием серебристых флейков. На месте стоп-сигнала изображён череп, а на баке — хромированная надпись Harley-Davidson.

После долгого пробега Harley-Davidson Softail Fat Boy перекрашивался в оригинальные заводские цвета.
В состав краски вошли пигменты DuPont, перламутры и крупные металлики House of Kolor. Два цвета на мотоцикле разделяет классический двойной пинстрайп синего и тёмно-серебристого цвета.

Туристический мотоцикл Honda перекрашен в два цвета с использованием флейков и кэнди концентратов, где золотой и тёмно-коричневый разделены серебристым пинстрайпом. На заднем турпаке изображён стилизованный Орёл, как дань логотипу бренда Gold Wing.

Suzuki Intruder M109R был покрашен в ярко-синий цвет с использованием флейка самого большого размера (bad azzz blue), специально заказанным для этого в USA. В заключение работы мотоцикл покрыт керамическим лаком.

Спортивный мотоцикл BMW k1300 был покрашен в четыре цвета, все четыре — цвета фирменного баварского бренда, приуроченные к выпуску юбилейной серии. Колёсные диски покрашены в красный и покрыты матовым лаком.

Мотоцикл Honda Shadow 750 покрашен с применением вишнёвого candy. Два цвета разделяет тёмно-серый пинстрайп.

Honda VTX-1800 перекрашен с использованием флейков и Red candy. Переход цвета от красного в чёрный с графическими фактурными цветами и бронзовой рельефной полосой.

С мотоциклом Harley-Davidson Softail Red&Black была произведена многоступенчатая покраска: при первой использовался серебристый флейк и красный кэнди Old Red, при второй — глубокий черный от DuPont. В третьей нанесен серебристый алюминий, а в четвертой — красный пинстрайп и тени. На финишном этапе все детали были покрыты керамическим лаком.

Red&Black был кастомизирован в кронштадтской мастерской, технические подробности постройки мотоцикла на этой странице >>>

Владелец V-Rod менял стоковый обвес мотоцикла на обвес NO-limited и поставил перед нами задачу покрасить его в белый матовый цвет. Кроме нового белого матового байк обзавелся контрастными черными вставками в виде накладок и щита Harley-Davidson на баке.

В процессе кузовной реставрации Harley-Davidson CVO Limited было решено заменить заводское цветовое решение на индивидуальное. В итоге покраски мотоцикл приобрел ярко красный кэнди цвет с серым металликом, на границе которых также была отрисована графическая фактурная линия.

Мотоцикл Harley-Davidson Softail покрашен в насыщенный вишневый цвет с добавлением золотого перламутра. Также на него нанесен графический рисунок с золотым флейком и фактурой меди, разделенный красным пинстрайпом.

Владелец Triumph Bonneville превратил свой обычный стоковый мотоцикл в мотоцикл круизного плана. За помощь в проделанном тюнинге он благодарит компанию MOTO-USA.RU, а за эксклюзивную покраску — в вишневый и бежевый с серебристым пинстрайпом — студию North Custom.

К нам обратился владелец Yamaha Warrior с пожеланием сделать его байк красивым. Из предложенных вариантов покраски был выбран этот — трехцветный, с ярко-синим и серебристым пинстрайпом.

Мотоцикл Harley-Davidson Fat Boy был покрашен в глубокий черный и покрыт классическим матовым лаком. Затем на нем появилась аэрография в виде логотипов известных брендов — «харлеевского щита» и виски Jack Daniels. Буквы выполнены в серебристом металлике и покрыты глянцевым лаком.

Первоначальный оранжевый цвет Harley-Davidson Breakout был заменен на бело-золотистый перламутр. На баке нарисована классическая «единичка» с черным и оранжевым пинстрайпом, который продолжается на заднем крыле.

До покраски большинство элементов спайдера BRP (Bombardier Recreational Products) представляли из себя фактурный неокрашенный полипропиленовый пластик черного цвета. Благодаря правильной малярной подготовке, он приобрел идеально гладкую поверхность и чистый холодный белый цвет. Голубая краска подбиралась вручную с использованием перламутра House of Kolor. Кроме того, в работе использовались автоэмали DuPont.

Harley-Davidson Breakout покрашен с добавлением в основной цвет красного flakes, также присутствуют пинстрайп и аэрография в виде фактуры камня.

Спортивный байк Honda VFR1200F сменил заводскую окраску на яркие испанские цвета — красный и желтый, а также обзавелся фирменным логотипом тапас-бара «Барслона». На мотоцикле покрашены даже диски!

До своего преображения Harley-Davidson Сross Bones был обычным черным матовым мотоциклом. Теперь он обзавелся новыми кожаными сидениями, бардачками и накладками ручной работы, а также перекрашен в эксклюзивный цвет с золотым перламутром «House of Kolor» под финишным керамическим лаком.

Harley-Davidson Dyna «Violet» красился целиком с рамой, подножками и зеркалами. На баке и крыльях использовался фиолетовый, серебристый и красный flakes, весь мотоцикл покрыт керамическим лаком от DuPont.

Harley-Davidson Road King «Black Rubin» — перекрас мотоцикла в три цвета, с добавлением красного flakes от House Of Kolor и золото-серебристым страйпом.

Harley-Davidson Sportster «Gold» — хозяйка байка предпочла уйти от черного цвета мотоцикла в сторону Gold Lite.

Harley-Davidson Sportster «Green-Yellow» — перекраска мотоцикла в насыщенный зеленый цвет с желтой полосой и черным пинстрайпом, представляет реплику американского кастом-байка.

Harley-Davidson Sportster «72» — в работе использовался холодный белый перламутр, черным пинстрайпом выполнен контур и надписи на баке.

Harley-Davidson Softail Deluxe «Oliva» — вновь уход от черного цвета, его замена на фисташковый с добавлением ксералика «призма».

Позже к нему присоединился фисташковый шлем с аэрографией, выполненной по тем же технологиям.